第943章  完全私有的威德尔岛

    福克兰群岛是由两大主岛和200多个小岛组成的岛屿群。

    而孙志伟即将接手的威德尔岛，就是众多小岛屿中面积最大的一个，它的总面积达到了254平方公里。

    福克兰群岛的气候寒冷湿润，一年中雨雪天气多达250天左右。

    阴凉多风的气候使当地的温度干分稳定，常年保持在3—9摄氏度之间。

    这种稳定的气温十分适合养羊，现在东、西福克兰岛上面，一共有大约70万只羊，大部分都由皇家特许公司的牧场负责经营。

    每年福克兰群岛上都要出产上千吨的羊毛和羊肉，而羊群养殖业也是福克兰群岛最主要的经济来源。

    可仅仅是这点羊群，真的值得英国不远万里来跟阿根廷打一仗么？

    几年前的马岛战争，当然不是为了这群羊。马岛也不仅仅是一个养殖羊群的岛屿。

    马岛它虽然偏远，却是英国在南半球一个极其重要的军事前哨。

    有了它，英国就能监控南美国家的海上活动，辐射整个南大西洋的航运通道。

    冷战这几十年，马岛还是监视苏联海军的重要战略情报点。

    面1971年至1974年，伯明罕大学团队对马岛进行地质勘探，首次确认该区域存在丰富的石油和天然气资源。

    两者相结合，马岛不仅有地缘战略价值，又有潜在能源回报，这才让它成了英国「非守不可」的宝贝。

    当然，更主要的问题是，跟英国产生领土纠纷的国家阿根廷，其实是个软柿子。

    在军事上，英国是老牌强国，二战后它虽然衰弱了，但瘦死的骆驼比马大，对上阿根廷，英国可谓稳操胜算；

    在国际上，阿根廷孤立无援，而英国却得到了美国、法国等西方国家的情报和后勤支持，所以才有了必赢的马岛战争。

    而威德尔岛在福克兰群岛中是个特殊的存在，他不同于一般的私有岛屿。

    一个完整的岛屿主权包含什么呢？

    除了领土主权外，还包括12海里的领海，24海里的毗连区，200海里的专属经济区，以及350海里的大陆架管辖权。

    而一般的私有岛屿，都是国家售卖给私人的，而且大部分都有很多限制。

    私人购买到岛屿后，其所有权仅仅包括岛屿本身和其周边1—3海里的海域使用权。

    而岛屿的主权以及周边海域的管辖权依旧属于国家。

    至于「12海里的领海」以及更远距离的经济利益等等权利，那只适用于国家主权范围，不适用于私人岛屿。

    而威德尔岛的特殊就特殊在这里，它是一座完全私有化的岛屿。早在英国对福兰克群岛宣称主权之前，威德尔岛就是私人领地。

    在第一任威德尔岛的主人，威廉士家族拥有它时，威廉士家族就拥有了这座岛屿的完整主权。

    之后，虽然历经了三次所有权变更，直到前一段时间，孙志伟从克利夫顿家族手中获取到该岛屿时，这座岛屿的完整主权都没有丢失过。

    如果拥有这座岛屿的主人不是一个家族，而是一个国家，那就完全可以主张领海、毗邻区、专属经济区以及大陆架管辖等主权权限。

    也就是说，威德尔岛跟福兰克群岛之间仅仅是挂靠的关系。

    一直以来，威德尔岛归于福兰克群岛管辖，仅仅是因为岛屿的主人是英国人而已，实际上岛屿本身的主权并不属于英国。

    可这一点，历任威德尔岛的主人从来都没有强调过，但他们也没有否认过，这就留下了一个盲点。

    甚至连英国政府，似乎都没有意识到这一点，所有人都下意识的把威德尔岛当成福兰克群岛的一部分。

    可事实上，从法律层面来看，两者之间并没有从属关系。

    对于以前的岛主不重视威德尔岛的完整主权，孙志伟并不意外。

    因为早年世界上也没有《联合国海洋法公约》，对岛屿在海洋上的延伸权利都没有明确的划分标准，一切都看国家实力。

    可能还有另外的原因，那就是以前的岛主也知道，即使威德尔岛拥有完整的主权，他们也没有主张这份主权的实力。

    英国也绝对不会允许威德尔岛，被划分出福兰克群岛主权之外。

    可现在孙志伟接手了威德尔岛，他还会像以前的岛主那么乖么？呵呵。

    5月2号下午，孙志伟终于抵达了斯坦利港，不过，他却并没有马上乘坐短途飞机赶去威德尔岛。

    威德尔岛虽然已经属于他所有了，但现在他在岛上面连一栋房子都没有，去了也只能干瞪眼。

    从威德尔岛的资料中可以看到，前任岛主克利夫顿家族在岛上还是搞了一些建设的。

    比如，他们在岛上建有一个小机场和一个小港口，这两座公共设施现在也归孙志伟私人所有了。

    现在有一个很严肃的问题，那就是威德尔岛现在还住著43个人。

    他们是从大岛上迁徙过去的渔民和牧民，以前一直负责管理克利夫顿家族在岛上的一个小牧场。

    这43位居民与孙志伟的关系也需要尽快明确下来。这些问题都需要他尽快解决，越快越好，不然以后还会出现麻烦。

    于是，下了飞机后，他直接在斯坦利港的一座小酒店中住了下来。

    斯坦利港现在有2000多人口，面积大约是一个小镇大小，镇上的房子大多是白墙面和彩色屋顶的木质建筑。

    这个港口小镇的面积不大却五脏俱全，它在大航海时代就是麦哲伦海峡东岸的主要停泊港，也是一个历史悠久的殖民城市。

    当年，船只在通过危险的德雷克海峡后，总是伤痕累累，而斯坦利港就承担了当时所有受损船只的维修工作。

    后来斯坦利港更成为南大西洋和南极洲的捕鲸业和海豹捕杀业基地。

    可以说，斯坦利港就是福克兰群岛除了养羊以外的第二大经济来源。

    且不说阿根廷在法理上，有没有权利主张福克兰群岛的主权，光是生活在福克兰群岛上的数千人口，几乎全部都是英国移民，他们就不可能成功。


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